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針對遺產稅稅率到底降不降，以及降至多少的問題，財政部長李述德24日在賦改會工作小組會議後表示，遺產稅「宜降不宜廢」，取消遺產稅是不可能的，民進黨政府時代所提降至40%的版本也不存在了，並且一次到位最好。根據學者、行政院的腹案，以及工商界的意見，未來遺產稅的稅率可望在10%至30%之間。

行政院賦稅改革委員會24日舉行第3次工作小組會議，由行政院副院長邱正雄主持，就「遺產及贈與稅制之檢討」、「綜合所得稅免稅額及各項扣除額之檢討」，以及「實施噸位稅之研究」等議題進行討論。

台北商業技術學院財稅系教授黃耀輝在「遺產及贈與稅制之檢討」報告中就指出，台灣的遺產稅最高稅50%，是世界第4高的，雖然24日的工作小組會議並未做成結論，但也達成遺產稅稅率應調降的共識。

雖然調降遺產稅稅率已有共識，但最高級距稅率究竟要調降至多少，則是各派攻防的的重點。對於在民進黨執政時，財政部將最高稅率調降至40%，也就是與綜合所得稅的最高級距稅率相同的規劃，李述德表示，已經沒有這個案子，顯示目前的行政團隊已認知到將遺產稅調降至40%是不具競爭力的。

而研究報告中也分別針對將遺贈稅稅率調降至30%、25%與20%進行研究；據指出，行政院的腹案為20%至15%；而工商團體則希望能降至10%，但15%也可以接受，賦改會未來將針對稅率降多、降少，以及相關配套措施進行研究。

至於免稅額的部分，張平沼則希望能從現行的779萬元，最少要提高至1500萬元，而在學者的研究報告中，則建議調高至1200萬元，李述德也表示，免稅額是可以檢討的。

在綜所稅免稅額及各項扣除額部分，主要是就立法委員的提案內容與各界建議方案進行討論，李述德指出，提高免稅額、扣除額都是可以討論的方向，但因與會者提出多項建議，例如建議採行單一扣除額，以改善所得分配，也有建議應配合促產條例落日所得稅制改革通盤考量等，因此還需再進一步研究與討論。

是否實施噸位稅的議題則有較明確的結論，由於期中報告指出，實施噸位稅並未簡化稅務行政，且選用噸位稅的營利事業不能適用盈虧互抵及租稅減免等規定，未必有輕稅效果，且配合促產條例即將在98年底落日，將適度調降營所稅稅率，已可減輕海運業者的租稅負擔，因此，初步認為現階段尚無實施噸位稅必要。

降稅雖然不一定是大好

但是像現在錢不流動

ㄧ定是不好

所以先降之後再慢慢依循新加坡或歐洲模式會較為恰當!!